上海科弘阀门有限公司

船用法兰球铁油轮闸阀/铸钢油轮闸阀CB/T3591-94

闸阀关闭时，密封面可以只依靠介质压力来密封，即只依靠介质压力将闸板的密封面压向另一侧的阀座来保证密封面的密封，这就是自密封。大部分闸阀是采用强制密封的，即阀门关闭时，要依靠外力强行将闸板压向阀座， 以保证密封面的密封性。

船用法兰球铁油轮闸阀/铸钢油轮闸阀CB/T3591-94

1、流动阻力小。阀体内部介质通道是直通的，介质成直线流动，流动阻力小。

2、启闭时较省力。是与截止阀相比而言，因为无论是开或闭，闸板运动方向均与介质流动方向相垂直。

3、高度大，启闭时间长。闸板的启闭行程较大，升降是通过螺杆进行的。

4、水锤现象不易产生。原因是关闭时间长。

5、介质可向两侧任意方向流动，易于安装。闸阀通道两侧是对称的。

6、结构长度(系壳体两连接端面之间的距离)较小。

7、形体简单，结构长度短，制造工艺性好，适用范围广。

8、结构紧凑，阀门刚性好，通道流畅，流阻数小，密封面采用不锈钢和硬质合金，使用寿命长，采用PTFE填料，密封可靠，操作轻便灵活。

船用法兰球铁油轮闸阀/铸钢油轮闸阀CB/T3591-94

科弘订货须知:(标准)
一、A:产品名称、型号、公称通径B:介质及温度、压力范围C:是否有附件、交货期、特殊要求等以便我们的为您正确选型。
二、若已经由设计单位选定我公司的阀门型号,请您根据阀门参数直接与我们销售中心订购。
三、当您使用的场合非常重要或环境比较复杂时,请您提供设计图纸和详细参数,我们的技术专心为您审核与分析。我们可以为您提供解决方案,包括设计、定做、成套、运行、服务。我们一直致力于阀门行业领域,为您提供阀门知识、服务、技术顾问。

感谢您访问我们的网站,如有任何疑问,您可以致电给我们,我们一定会尽心尽力为您提供服务。本厂提供船用蝶阀、船用闸阀、船用止回阀、船用减压阀、高速透气阀、船用快关阀、船用自闭阀、船用旋塞阀、船用消防阀、船用通海阀、船用防浪阀、船用滤器、船用空气帽、船用球阀、船用截止阀、船用截止止回阀、船用阀组、船用截止阀箱等各类阀门
品牌;上海科弘阀门有限公司
材质:铸铁,铸钢,不锈钢,锻钢、青铜,黄铜、铝合金等
连接形式:法兰、焊接、螺纹、快装等
类型(通道位置):直通、直角、二通、三通等
驱动方式:手动、液动、气动、电动等
介质温度:可根据要求定做
工作压差:可根据要求定做
适用范围:船舶、工业
流动方向:单向
用途:流量控制
适用介质:水、水蒸气、空气、氧气、油类等
压力环境:可根据要求定做
规格:各类型号均可提供
包装;木箱

可根据客户要求,定做各种型号的GB、日标、美标、德标船用阀门,主要品种有:船用蝶阀、截止阀、闸阀、 球阀、针型阀、调节阀、节流阀、柱塞阀、止回阀、安全阀、减压阀、自闭阀、快关阀、截止止回阀、皮龙阀、旋塞阀、泥箱、通海阀、海水滤器、油滤器、防浪阀、空气帽、测深自闭阀。公司产品均采用GB、部标CB、JB、日标JIS、美标API、德标DIN、外贸标准CBM等技术条件及图纸制造